LinkRest est l'un des fabricants et fournisseurs exceptionnels de la Chine de mécanismes de lit enrôlé de canapé. Nous reconnaissons le rôle de plus en plus vital des sujets de canapés dans l'industrie du mobilier et nous sommes engagés à améliorer continuellement, tels que: améliorer le confort du siège pour rivaliser avec les canapés stationnaires, optimiser la qualité du matelas pour le repos au niveau de la chambre, réduisant les coûts d'expédition pour les mécanismes et les produits finis, simplifiant le fonctionnement pour les utilisateurs finaux (versions manuelles / puissance) et assurant une compatibilité avec diverses conceptions de canapés stationnaires. Nos mécanismes de pliage innovants et de haute qualité ajoutent de la valeur aux principales marques d'ameublement dans le monde.
Remarque importante:
Le mécanisme actuel n'est pas recommandé pour les salons avec des enfants jusqu'à ce que notre conception de protection secondaire (pour éliminer les dangers de pincement) soit finalisée. Pour une utilisation du salon, veuillez opter pour notre autre mécanisme "DRW", qui présente une conception sans pincement.
1. Droit lourd et ajusté à 72 ", 75" conception de couchage latéral king size.
2. Power Springs Assistance pour s'ouvrir facilement et fermer doucement.
3. Fonction à verrouillage ouvert pour sécuriser la sécurité.
4. Guide des roues glisse la conception pour réduire les vibrations et le bruit pendant le fonctionnement.
5. Des diapositives métalliques anti-décompte pour une installation facile.
6. Conception de protection des mécanismes Pour éviter l'inclinaison pendant l'expédition.
7. Option pour aucune boîte de siège métallique affaissée pour la conception basée des sièges et le confort du siège.
8. Rangement Hinge STG002 # est pour le siège sectionnel.
9. La taille peut être client par demande.
10. Tube de torsion arrière Synchronisez la liaison de retrait latéral.
Voir vidéo:https://youtu.be/ddtalgzxgaw
Mécanisme de canapé-lit du canapé Attention:Assurez-vous que le cadre en bois est carré afin que le rail transversal de base soit nécessaire.